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小渔船又一摇一摆的航行在东海的万顷波涛中了，是继康大炮在撑舵。今天有大南风，航向东偏一字北--刚好吃到横风横浪--所以只能一摇一摆的航行前进了。
只是，这么一点的摇摆--对阿三和继康大炮来说，连关注一下的兴趣都没有，根本不当是一回事。
阿三坐在驾驶室的左窗边，照样在抽着烟、想着自己的心事：这一回可要好好盘算一下：该怎么来试练整体缠移这个法术！
吃昼饭的时候，阿三本来是想炫耀一下的，绘声绘色的把自己的第一次的上升、平移、下落的缠移经历，在饭桌上讲了。当然自己下落时差点撞墙的尴尬--就隐瞒了没说。
大姐大是惊讶了--哇--老公，你那不是会飞了吗？几时学会了？这么厉害？
老二、小小都也很羡慕，异口同声的说：老公，我也想学飞，你教教我呀--
只有微微、右手摸了摸阿三的左手，然后说了不同的话：老公--你下落到地面时，是不是差点要撞在墙上了呀？--知道为什么吗？
这小妮子--还真是什么事也瞒不住她…可她要讲原因，也正好是阿三想知道的，于是也就不顾尴尬不尴尬或丢脸不丢脸的，连忙承认了：是也，那是为什么呢？
微微：主要是…你还不知怎么撑握停止-继续的节奏。不管是上升、下落、向前向左向右向后平移、--都是随时可以念想停止的，停止后如果又觉得没必要调整方向、距离、力量、时间的--只要念想--继续--就可以了，原指令所设置的方向、距离、力量、时间--还没被执行完的，就会恢复执行…只有你念想了新的指令后，原指令的设置才会被取消、终止执行。
所以，一般设置初始移动距离时，可以设置得富裕一点，起码是1千米起步。还有就是：下落时，不要等到了目的地就直接的直落下去，可以在看到目的地时就预先下落一点、平移一点、再下落一点，逐步下落，这样就不会在最后落地时有很大的前冲力了。还有一个办法就是：发觉已经达到目的地上空了，先念想停止，马上念想向后--待启动后退后立刻又念想停止--这样就能把前冲的力给消解了，再下落，就是直线下落，不冲向前也不退向后，稳稳直落了。
哦--听微微这么一解说，阿三就明白了：自己先前只考虑了正向升上、正向前进、正向向下，还担心过中途能不能叫停，并想当然的以为叫停后就得下新指令，就是没想过叫停后还能叫继续的，还有--就是没考虑过正向向前后，事实上是可以正向后退的…
的确，就像微微说的，我就是还没撑握停止-继续的节奏。别说撑握了--就连不管是上升、下落、平移，都是随时可以念想停止的，停止后如果又觉得没必要调整--只要念想继续就可以了--原来的指令还可以被执行--这也还是第一次听说。
坐靠在驾驶室左窗边的阿三，再次认为：自己第一次试用整体缠移--确实是考虑不周的。总算没出啥事故…算是很幸运的了。
再次试练，得考虑周到一点。嗯--在船上、在海里，也能试练整体缠移吗？来个千米追踪？或是万米追踪？--追寻小渔船？追寻鱼群？可以吗？
嗯--还有--这个整体缠移，能与万米扫描--组合使用吗？
仔细分析一下：使用整体缠移时--上升1千米、平移、再落下来，自然的落到海面--要有多长时间？
没有100秒、总也有80秒吧…
80秒--发个指念--搜个10秒20秒的鱼情，在时间上--应该是很充裕的。
整体缠移--发的指令，与万米搜鱼--发的指令、或者叫做口诀的--应该是明显的是两码事、对照识别应该不会有难度。
只是执行起来--会不会有难度呢？既要执行整体缠移--又要执行万米扫描--又好像都是红库的事…一库两用，行吗？
行不行的，试一下不就知道了吗？
预设一下行动方案：
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